"Chevrolet Trucks" på en ny måte

biler

Når du utvikler en ny modell, først og fremstGM automaker designere bestemmer målgruppen. Bildesign, kraftenheter, sluttprisen avhenger av interessene til potensielle kjøpere, deres forståelse av bekvemmelighet og mote. Den nye crossover "Chevrolet Trucks" er rettet mot en vellykket mannlig mellomleder, opptatt av gadgets, tekniske innovasjoner, sosiale nettverk. Derfor - en brutal, med en aggressiv berøring av utvendige biler og i en sporty innredet komfortabel salong.

Chevrolet Trucks

utforming

Chevrolet Trucks er basert på en typisk plattform.Gamma 2, som også brukes av Opel og Buick ingeniører. Den 5-seter små SUV er designet i urbane stil. Muskelbuer passer pent i en rask silhuett. Lykter foran og bak optikk er store, ser ut som en klumpete mann. Fronten er høy, med en massiv underskapsplass med komplisert konfigurasjon. Tilbake bevisst hevet. Støtfanger, lys, sidebuer og bakluke av forskjellige nyanser danner en geometrisk verifisert design a la "transformer".

Chevrolet Trucks crossover

salon

Kort lengde (4,25 m) og smalere interiørkompensert av høye sitteplasser og bredere inngangsdører. Du kan sette deg ned og forlate salongen raskt uten å smøre buksene dine. Maksimal komfort - føreren. Det fokuserer på hele laget av frontpanelet. Innovativt dekorerte sentrale informasjonsdisplay på samme måte som en scooter. Forgjeves vil øynene vanligvis se etter en pil av fart. Den runde visning av Chevrolet Trucks, malt med regnbuens farger, er ikke noe mer enn et turtall med ekstra piktogrammer. Hastighet, samt kjørelengde, tid, sendes brenselforbruk på LCD-panelet til høyre for turtallet. Berør skjermdriveren på datamaskinen midt i panelet: det er praktisk å lese til passasjerer og føreren.

Inne, mange nisjer, lommer, rom forpersonlige gjenstander. På grunn av den fleksible lastekapasiteten kan folding, glidebryter og forseter transporteres mange dimensjonale ting. Elementer på 2,3 m i lengden er helt plassert i kofferten (358 l) og den omformede hytta (1372 l).

Chevrolet Lastebiler Pris

multimedia

Chip Chevrolet Trax - full kompatibilitet medmoderne gadgets. Favoritt iPhone kan omdannes til et mediasenter ved å synkronisere det via en spesiell kontakt med innebygd system. Videre er komplekse innstillinger ikke påkrevd, forbindelsen er på farten.

LT klasse skiller seg utinfotainment MyLink. Denne multimedieprosessoren lar deg lytte til Internett-radio, musikk fra smarttelefonen, navigere, streame bildet fra det bakre kameraet når du parkerer, se på filmer, bilder. Siri Eyes app aksepterer talekommandoer for å ringe. Du kan diktere SMS, sende dem, lytte til innkommende anrop.

ny Chevrolet Trucks crossover

Kjørytelse

Urban SUV "Chevrolet Trucks" er bra i sinelementene - interweaving av bygater med varierende grad av slitasje. På et glatt asfalt-lerret, vil bilen med kjærlighet vise hastighet. Den 1,4 turboladede bensinmotor er mye raskere enn den mer voluminøse fyren 1,6 liter: 191-196 km / t mot 173 km / t. 1,7 liter dieselmotorer som "mekanikk", den "automatiske", er like raske: 183-186 km / t. All-wheel-versjoner er bare noen få prosent dårligere i hastighet til forhjulsdriften, men de vil være mer nyttige når roadbed chinks med potholes.

Komme ut av byen bør være forsiktig ogIkke kjør inn i ugjennomtrengelig jungel. Likevel er Chevrolet Trucks, selv med allhjulsdrift, ikke en tank. Det ser ut til at det ikke er sannsynlig at en hard SUV vil bli behersket av et betjent felt eller en bane som er brutt etter regnet. Den kraftigste modifikasjonen basert på 1,4 Turbo gir 140 hk ved 4900-6000 rpm Det er i kraften til bilen å ta eierne langs primeren til dacha, for å komme nærmere det ubehandlede reservoaret, for å tine med selvtillit for å overvinne feilene i asfalterte veier. Kurset på crossover er jevnt, med 6-trinns automatgirkasse gjør det mulig for automatgiret å bytte uten følsomme jerks.

kostnaden for

En viktig fordel med Chevrolet Trucks er prisen. Med en gjennomsnittspris på lignende SUVer på 20.000-22.000 €, er helten til artikkelen Trax 1.6 (omdøpt Tracker i det russiske markedet) med den grunnleggende pakken LS solgt for demokratisk 18.000 €.

  • For fronthjulstrekkovergangen spør Chevrolet Trucks 1.4 LS forhandlere om 20 000 €. Med allhjulsdrift for 1500 € dyrere.
  • Modifikasjoner 1,4 LT er beregnet til 21500-23500 €.
  • Den dyreste - diesel versjonen LT: fra € 25.000.
</ p>
Kommentarer (0)
Legg til en kommentar