Snake på kretsen - hvordan gjør du det riktig

biler

En nybegynner driver som bare henter inni en bilbrorskap, din egen bil virker som en liten leke med dimensjoner begrenset av dimensjonene til førersetet. Derfor forekommer hendelsene når manøvrerer. Først da kommer en forsinket forståelse av hva slangen gjorde på kretsen.

slange på kretsen
I prinsippet vil kretsen ikke være arbeidserfaringmanøvrering i en gal bystrøm. Han vil imidlertid gi de nødvendige elementene i eierskapet til maskinen. Flytter rundt sjetonger og barer, glir mange unge bilister ironisk, og vurderer det som en lek av instruktører. Faktisk kjører på krets under veiledning av en erfaren mentor lar trainee minst grovt bestemme banen til en bil er hjulene på turn, hvor mye "gjør" det ene eller det hjørnet av bilen når du utfører vanskelige manøvrer. Og også - når og hvor mye å rotere rattet slik at bilen jevnt omgir hindringen.

Så hvorfor så nøye treneslange øvelse på kretsen? Denne øvelsen tar sikte på å utvikle en viss ferdighet i å utføre komplisert manøvrering. Med sjåføren som har mestret slangen, vil overtaking og gjenoppbygging ikke bli ledsaget av panikkfrykt for å koble på en nærliggende bil.

slangeøvelse på kretsen
Hvordan er slangen utført på kretsen

Først og fremst bør det bemerkes at forUtførelsen av denne øvelsen er valgt flatt underlag. På nettstedet er det merket sjetonger. Passer seks stykker. Oppgaven er å kjøre mellom dem i en zigzag, uten å slå noen. Den første brikken - starter, den siste - ferdig. Avstanden mellom dem er ca 1,5 meter.

Slangen på kretsen går i nestesekvens. Motoren starter og bilen begynner jevnt å kjøre i en rett linje. Etter begynnelsen av bevegelsen bør du klemme clutchpedalen. Deretter vil bilen bevege seg av treghet. Så snart det første stykket når midten av venstre frontdør, skal hjulet gjøres en sving til venstre. Bilen passerer sjetongene i en vinkel på 45 °.

kjører på kretsen
Nå må du kjøre rundt den andre brikken. Bilen fortsetter å bevege seg. Så snart den nådde midt på den nå høyre frontdøren, skulle rattet dreies to svinger til høyre. I dette tilfellet klemmes clutchpedalen i gulvet. Clutch frigjort etter endt sving. Imidlertid bør ikke trykk på "gass" være. Maskinen vil bevege seg i gir med lav hastighet. Det er ganske nok. Pass også og resten av sjetongene til mål. På slutten returneres bilen til en rett vei. Alt! Treningslangen passerte!

For å konsolidere resultatene og finjustere bestillingenVed vanskelig manøvrering er det tilrådelig å gjenta øvelsen flere ganger. Og enda bedre - å jobbe med automatisme. Den største feilen når du gjør en slange, treffer bakhjulet på brikken. For å unngå dette bør du nøye overvåke brikken og begynne manøvreren raskere enn den "passerer" frontfløyen. Rattet skal roteres uten å rykke og til det stopper.

Slangen på kretsen bør utføres pågjennom hele livet til kjøreinstruksjon. Bare da du oppnådde et førerkort, kan du skaffe deg manøvreringsevnen. Å studere i tett bytrafikk er ikke det beste alternativet. Derfor må sjåføren være forberedt på "street" kjøring.

Kommentarer (0)
Legg til en kommentar