Tenningsmodul VAZ-2114: egenskaper og egenskaper

biler

Hver av oss vet det for tenningBrennstoff-luftblandingen i forbrenningskammeret krever gnist. Sistnevnte er dannet bare på grunn av tennsystemets arbeid. Dens design på forskjellige biler har noen forskjeller, men hovedprinsippet om drift er uendret. Og i dag skal vi snakke om hvordan du kontrollerer tenningsmodulen til VAZ-2114, samt hvordan du erstatter den med egne hender.

tenningsmodul VAZ 2114

funksjonen

Dette kjøretøyelementet erkompleks elektrisk enhet, hovedformålet med dette er å generere en høyspenningsstrøm og overføre den til lyset. I alt brukes to typer moduler på kjøretøyer - med en spole for hvert stearinlys (separat) eller for to på en gang (blokk). Tenningsmodul VAZ (2114. "Lada") - blokktype. Slike elementer inkluderer en to-tennspole. Utformingen av denne delen krever følgende komponenter:

  • Lavspenningsterminaler.
  • Høyspenningsutgang.
  • Jernlamellkjerne.
  • Primær og sekundær vikling.

Enkeltgennemotorer har en litt annen design, som inkluderer:

  • Kjernen.
  • Høyspenningsforbindelser via fjærkontakt.
  • Stearinlys.
  • Ekstern terminal for lav spenning.
  • Sekundær og primær vikling.

I motsetning til enkeltgnist er slike spoler lettere.å montere på bekostning av deres spesielle (blokk) design, som har en felles kropp. Til tross for at det er flere slike elementer i blokken, jobber de alle som uavhengige enheter. Denne utformingen gjør det mulig å påføre en forkortet leder som går til mekanikkens primære vikling.

Tennmodul VAZ-2114 - feil

Feilingen av dette systemet kan bedømmespå følgende grunnlag. For det første kan feilen i spolen snakke dips når du skriver hastigheten på bilen. For det andre kan det manifestere seg i et vesentlig tap av kraft i maskinen, så vel som i motorens "flytende" tomgangshastighet. Og for det tredje blir feilfunksjonen signalert av inoperative 1-4 eller 2-3 sylindere.

Det bør bemerkes at disse symptomene er sværtofte oppstår på grunn av feil dmrv eller tomgang regulator. Derfor ser vi først og fremst på ytelsen, og først da diagnostiserer vi tenningsmodulen.

VAZ-2114: Hvor er denne delen?

På biler fra Lada Samara-2-familien ligger dette elementet i motorrommet.

erstatning av tenningsmodulen VAZ 2114
Den enkleste måten å oppdage det er å finne høyspenningsledninger. Den ene enden kommer til gnisten, og den andre går til selve tennmodulen.

Hvordan diagnostisere arbeidet med modulen?

Kontroller tenningsmodulen (VAZ-2114 "Samara-2")på ytelsen utføres i en slik sekvens. Til å begynne med tar vi ut den negative terminalen på batteriet, så trekker vi ut de elektriske ledninger fra spiralmekanismen. Skru deretter av alle skruene og skruene som fester elementhuset. Deretter gjøres alt arbeidet (som tidligere) med motoren av. Vi kobler fra samlingen av modulen, ved hjelp av et multimeter, måler vi det totale motstandsnivået mellom kontaktene til kontaktkontakten. Deretter sammenligner vi resultatene med tabulære standarder som er oppført i bruksanvisningen. Hvis dataene som er oppnådd, er signifikant forskjellig fra tabelldataene i nedre retning, har det oppstått en kortslutning i maskinen, og spolen har oppstått feil.

hvordan man kontrollerer tenningsmodulen VAZ 2114

Etter installasjon av kontinuiteten i ledningene kanstart diagnosen sekundærkrets av forbrenningsmotoren - måling av motstandsnivået mellom tenningsterminaler. Ifølge resultatene av målingene, gjør vi konklusjoner, og hvis feilen var skjult i spolen, betyr det at modulen må være helt erstattet. Det finnes ingen andre løsninger på dette problemet.

Hvordan erstatte enheten med egne hender? instrumenter

Først må vi forberede et settnøkler som vi bruker. I løpet av arbeidet med fjerning og installasjon av tenningsmodulen trenger vi to endevegger for 13 og 17 millimeter, samt en åpen nøkkel for "10". Det siste vi trenger for å fjerne terminalen fra batteriet. I tillegg bør du lage en sekskant på "5". Ved hjelp av sistnevnte vil vi frigjøre tennmodulen fra holderen under demontering.

Del fjerning prosess

Så, hvordan erstatte tennmodulenVAZ 2114. "Lada"? Først må du deaktivere bilens ombordnettverk. For å gjøre dette, som i det forrige tilfellet, fjern den negative terminalen fra batteriet (hvis den ikke har blitt fjernet før). Deretter må du fjerne den dekorative trimmen på motoren. Du kan gjøre dette ved å skru av oljehetten. Det skal bemerkes at denne operasjonen kun brukes av eiere av VAZ med en 1,6-liters motor. En og en halv liter "Samara" leveres ikke med lignende motordeksel.

tenningsmodul VAZ 2114 feil
I neste trinn fjerner du en blokk med modulen fra modulenledninger og høyspenningsledninger. Ved hjelp av nøkkelen til 13, skruer vi ut de to monteringsboltene til motorveishuset, med hornet til 17 skruer vi den siste festingen av modulen. Videre fjernes dette elementet stille fra motorrommet til utsiden. Modulen selv frigjøres fra holderen med en sekskant på 5 millimeter.

installasjon

Før du installerer et nytt element i maskinen,Høyspenningskabler skal kobles på forhånd i henhold til modulkretsen. Du må også være oppmerksom på kvaliteten på festene - overflødig oksidasjon og smuss blir grundig rengjort i endene på leddene.

tilkobling av tenningsmodulen VAZ 2114
Videre kan tenningsmodulen til VAZ 2114. Lada værevær så snill å installere på vanlig sted. Samlingen av elementet utføres i omvendt rekkefølge. Etter at tenningsmodulen er koblet til, må VAZ-2114 startes og delene fungerer. Hvis alle de ovennevnte symptomene på funksjonsfeil er forsvunnet, har du gjort alt riktig.

konklusjon

Så fant vi ut hva en tenningsmodul er oghvordan å erstatte det selv. Til slutt legger vi merke til at ved tilkobling er det viktig å overvåke korrektheten av tilkoblingen til hele ledningskretsen, siden det med den minste feilen vil være umulig å garantere ytelsen til deler av dette systemet.

Kommentarer (0)
Legg til en kommentar